【特注カスタムクラブ】ロマロ ROMARORayアルファ BLACK ドライバークライムオブエンジェルROXY ANGEL（ロキシー エンジェル）シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。

※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック飛びの領域に、さらなる可能性を求めて 2020年、ロマロはアルファドライバーをベースに、よりカスタマイズ性能を高めた 「アルファ・ブラック」を発売。

「アルファ」は、無理のない自然なスイングで、オート マチックにボールがつかまり飛ばしていけるモデル。

飛距離不足に悩んでいる アクティブシニアや女性ゴルファーにも、今より飛ばせるドライバーとして、飛距離 性能が高く評価されている。

「アルファ・ブラック」は、ボールがつかまる度合いを 個々に調整できる機能を搭載し、プレーヤーの意図する力感でボールをつかまえ、 安心して飛ばしていける、これまでのアルファユーザーとは異なるゴルファーに 対応したモデルです。

「慣性モーメントの大きなドライバーはどうもつかまらない」 「なんとなく使いきれず、無理をして使っている」というゴルファーにも、曲がらず 安定したスピン量で飛ばせるメリットと、自身のスイングスタイルで気持ちよく攻め ていける「アルファ・ブラックのやさしさ」をぜひ体感していただきたい。

ロマロのテクノロジーと工房技術でクラブとして完成する アルファ・ブラックドライバー 1 ロマロ初となるカーボン複合ヘッド、質の高いインパクトを導くトゥカーボン クラウンとトゥ側にカーボンを採り入れ、軽比重のチタンボディを極限まで軽量化。

余剰重量はソール、コアシステムの他、ヘッド性能を最大に活かす調整機能を搭載させた。

トゥ側をくり抜きカーボンを接合した「トゥカーボン」は、大型シャローヘッドのデメリットであるトゥダウンを緩和し、スムーズなフェースの開閉とつかまりの良いインパクトに貢献。

また、アルファと同様の、ヘッド後方がもち上がったハイバック形状は、空気抵抗を抑えヘッドスピードの減速を軽減。

コアシステムとの相乗効果で、再現性の高いヘッド軌道を導き、インパクトの強烈な衝撃にもブレないヘッドバランスを実現している。

カップフェース、クラウンのたわみ効果と共に、高打出しの適正スピンで、個々の平均飛距離、最大飛距離を伸ばします。

2 クラブヘッドの完成度を最大限に活かす使い手、工房フィッティングの調整機能 シャフトの挿入角度を変えて、フェースアングル、インパクトロフトやライ角を変える可変式スリーブ。

スクエアなインパクトに近づけることで曲がり幅を減らし、インパクトエネルギーを効率よく伝えボール初速を上げる役割。

また、独自のスリーブリング（アジャスト スリーブリング）は、スピン量を調整するロマロならではのアイデア。

そして、ソールのヒールよりに装着し、インパクトを後押しする2つのフィッティングウェイトは、ヘッドの重量調整の他、打ち出し角の調整や大型シャローヘッドのつかまり難さを解消する役割をもつ。

ヘッド性能を最大に活かすために、ゴルファーに合わせて調整する補助機能を新たに搭載した。

【アジャスト スリーブリング】※特許出願中スピン不足による飛距離ロスを解消するために重心調整をおこなうウェイトパーツ。

パワー不足でボールが上がらない方やリストワークを積極的に使う方にも、つかまりが良く飛びに必要な適正なスピン、打ち出し角が得られ、アルファ・ブラックのメリットを引き出します。

3 銀合金をチタンフェースにコンポジット。

新開発のシルバーバックフェース ※特許出願中 独自のRZR446チタンに、肉厚を変化させるクワトロデザインを施した鍛造カップフェース。

トゥ、ヒール側に「銀合金」を結合することで、ルール最大級の反発係数にとどめ、たわみ過ぎによるエネルギーロスを軽減。

高初速エリアは上下左右に拡大し、打点のバラツキにも高い許容性をもつ。

フェースの食いつき感・しっかり押出して飛んでいく感触は、確かなつかまりとスピン量を安定させ、ボールをコントロールできる安心感を生み出し、圧倒的な弾きで飛距離を伸ばします。

Romaro（ロマロ）Ray α BLACK DRIVERの製品スペック ダブルキックシャフト ダブルキックポイントそれは先しなりでもなく手元しなりでもない素晴らしい世界。

一般にスライスの人は先しなりがよくフッカーの人は手元しなりが良いと言われています。

実際、多くの人をフィッティングして分かりましたが、スライスの人はそれではうまく解決しないのです。

先しなりと言うのは先端柔らかく手元が固い状態をいい、先を走らせるために中手元を硬くする製法ですが、 手元が硬いとスイングの切り返しで、右の脇の締めが難しくなります。

トップスイングからダウンスイングに移る際シャフトが硬いと感じた時　瞬間的に力みが生じ人間は右の脇が閉まりにくくなります。

つまりアウトサイドインのスイングが余計に助長されてさらに大きなカット打ちとなります。

軌道が良くならないだけではありません。

ヒールヒットが多くなり当たっても飛ばない低い球筋なのです。

ダブルキックシャフトと言うのは手元が柔らかくダウンスイングで右脇が締まり軌道が安定し、そして先も十分にしなり戻るという、 手元しなりと先しなりの両方の良さを併せ持つ素晴らしいキックポイントなのです。

そんな素晴らしいキックポイントを持つシャフトがなぜ世間で少ないかと言うと、それはメーカー側の認識不足と製法の難しさからきています。

一端、タメを大きくしてそこからスピーディにヘッドを走らせるのは製法上、簡単ではないのです。

それを実現させたのが、クライム オブ エンジェルの最新作、ロキシー エンジェルです。

4,5,6,7 と、4つの硬さを用意し、重量も52g 57g 62g 77gと綺麗にウェイトアップします！ ロキシー演じる性能はスライス系の人にとって、こんなに振りやすいシャフトがあったのかと思わせるほどのスペシャルなシャフトに仕上がりました！ 人の腕の動きを今一度振り返って下さい。

球を遠くにかつ正確に投げるようにひじと手首にキックポイントがあるではないですか！ 人の腕の動きにとても似た動きをするのがロキシー エンジェルなのです。

スライス系のゴルファーにとって振りやすいだけでなく、フォームがよくなり球筋が限りなくストレートに近づく、 現代の最高シャフトと言えるでしょう！ 第一ゴルフ代表取締役　入江純一 スペック モデル名 ROXY Angel (ロキシー・エンジェル) シャフトフレックス Ⅳ（R相当） Ⅴ（SR相当） Ⅵ（S相当） Ⅶ（SX相当） 重量 52g 57g 62g 77g 振動数 240cpm 252cpm 262cpm 275cpm キックポイント MID-LOW 詳細数値 長さ：46Inch / チップ径：8.5mm / バット径：15.3mm 価格 58,000円（税別）